橡胶气囊主要应用于公路桥梁前张法后张法梁的浇筑成型工程，是公路桥梁施工的重要工具，橡胶气囊也可以叫做桥梁充气芯模，橡胶内模等。而且非常经济耐用，可以多次反复使用，充气后可以承受足够强度的混凝土压力！圆形橡胶气囊使用注意事项：

1.检查橡胶气囊表面是否损坏，钢筋笼扎口是否朝外。

2.充气是时刻注意气压

3.一定要固定好橡胶气囊，以免在浇灌混凝土时左右摆动

4.将橡胶气囊放气，放气的时候最好用一个木棍或其他东西支撑住橡胶气囊，以免水流太大，把橡胶气囊冲下去，然后慢慢抽出堵水气

5.把橡胶气囊尽量存放在干燥的地方，气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。

• 圆形芯模

1 入模
A、 在芯磨外表均匀抹脱膜剂。
B、 用绳牵引将芯模穿入有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
2、 充气
A． 打开阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。
B． 当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。
C． 异型芯模应交替充气直至达到规定压力。
D． 注意充气时不得超压。
3、 固定与浇筑混凝土
A． 在振捣混凝土时，芯模会向上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，一般Φ250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。
B． 浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右位移，振捣棒端部位**不要触及芯模。
4、 拆模
当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将芯模抽出，时间可视水泥号而定。
5、 冲洗气囊，试水检查